但那时候，他认为，或者说不只是他认为，而是所有人都必然认为，士、商、工，能容纳多少人？
根本不可能嘛。
也正是因为这个解决不了的死结，使得李塨最后搞出来一个可能他自己都觉得有些扯淡的均田方案，也就是好田五十亩、劣田百五十亩，待劣田变好田再均分五十亩……
实际上，其实这个问题，就算此时的江苏，也压根没有解决。
单单扬淮等地的大约一百五十万人，也压根不是全都成为“无产”的闲民。
而是绝大多数，不是被扔去了东北，就是扔去了南洋，外加大约四万平方里的盐荡区，以及靠着大量的基础建设维系着这些“闲民”有事做。
改革可不是只涉及到扬淮地区，江苏几府，都有不同的问题。
数量可绝对不止一百五十万人，实则更多。只不过因为扬淮地区的改革过于激进，漕运业和盐业，两大支柱产业都被刘钰废掉，而且是在数年之内完成的，问题之大可想而知。
其余府县的问题，只是相对而言，没那么激烈而已。
此时世界就是这么个现实，百年前荷兰一小片地方想吃饱，就直接引爆了欧洲为争夺市场的几场战争，英法西轮番下场。
江苏这么多的人口，要是超半数都是“闲民”，而且暂时有活干饿不死，闲民没变成起义军，那估计得吃下半个世界。
刘钰非要联法打印也是因为这个——社会变革，必要死人。要么孟加拉大饥荒，死掉一千五百万人，瓦解掉原本的棉纺织业经济，让大顺的闲民有事做而不是选择起义；要么大顺自己死人，内战爆发，农民起义，死个七八千万人。
不是死别人，就是死自己。
反正现在已经这样了，运河一废，别的地方不提，别的行业不提，单单扬州府的五六万运盐工，和其家属大约二三十万人……反正现在是消失了，不存在这个群体了。
未必是被杀了，而是对一个脆弱的家庭而言，忽然转换职业、离开故土，本身就是一种巨大的苦痛。
对朝廷而言，这是“代价”。
对江苏的激进改革，皇帝能够支持的另一个原因，就是当初废运河时候讨论过的“黄河”问题。
治河，必废漕。
这是共识。
那么，废漕，就能治河吗？
显然，不能，黄河也是此时的大顺配治的？黄河向往哪跑就往哪跑，最多也就是修修补补。
那么，废漕的另一个潜台词是什么？
废漕的另一个潜台词，就是黄河治不了的，夺淮入海近千年，已经淤积的过高了。
决口北上，那只是个时间问题，如同西洋故事里的达摩克利斯之剑，随时可能掉下来。
以这个现实为前提，皇帝就必须考虑，如果不废漕运，一旦黄河决口，漕运堵塞崩溃，会出现什么情况？
漕运断绝。
中央政府失去粮食和江南的白银。
百万漕工无业，起义。
加上大水灾造成的百姓生存，北方起义大爆发。
经济中心和政治中心分割，中央集权崩溃，地方势力崛起。
大顺要完。
所以，废漕运，走海运的一个潜台词，就是默认黄河肯定会决口，然后保证江南这个经济中心和京城那个政治中心的联系。
问题一多、堆在一起就不好解决了，就成了明末困局怎么走都是死了。
是以，先解决漕工问题。
然后，等着黄河决口，依靠江南的财力和粮食，完成镇压。
百万漕工，加山东、河南的几千万百姓，这就是皇帝内心已经预想过的“漕运改革的代价”。
从皇帝统治的角度看废漕运，阴暗的角度，就三个字：
【分批杀】
先废漕运，杀一批最有反抗精神，和天生自带组织力的漕工。
再等着头顶悬着的那口剑落下，杀灾民。
杀剩下的，把青壮募兵，剩下的或者饿死，或者屠戮，或者扔到东北南洋。
不要把问题等到一下子全爆发再去解决，到时候，杀都杀不完。
在内心早就酝酿、想象过处理上千万人反抗的局面后。
有了这个心理基础，皇帝对刘钰在江苏搞得激烈改革，以及雪片一样的弹劾，压根不觉得很震撼。
而最艰难的转型期，已经熬过去了，至少在改革最伤民的时候，皇帝支持。
现在再看这么“闲民”，颜李学派的这群人，自然也就产生了不一样的看法。
至少在江苏，这似乎是个可行的、解决颜李学派心中梦魇——人多，地少，不可能人均五十亩——的办法。如果是可以普遍推行的，也终于让从李塨开始就琢磨着均田而田不足、转业而士工商无以纳的困境，得以解决。
故而，他们学派对“闲民”的看法，转向了为闲民正名，认为闲民是工商业发展的基础。
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