1940年的八月二十日，这天也是农历的七月十七。这个时节的天黑的很晚，虽然已是晚上快八点了，太阳也早已落山，但天空中依然还挺明亮。一条铁路从太行山中部的山谷丘陵中穿过。
这条铁路就是正太铁路，正太铁路于1904年兴建，1907年通车，东起石家庄，西至太原。全长243公里。日军侵占太原以后，这条铁路也成了日军的运输大动脉。许多补给物资部队调动都是通过这条铁路由东北至华北再运至山西。同时这条铁路横贯太行山脉，也将太行山分为了南北两端。特别自去年华北方面军推行“囚笼政策”以来，日军在正太沿线修建据点，一方面可以加强对这条铁路的保护，二来也阻断了八路军晋察翼和晋东南根据地及129师之间的联系。因此这正太线一方面是日军的命脉，而同时也成了束缚我八路军的一条锁链。
在移壤附近的铁路两端，一切都如往常一样的平静。这时的天色也变化非常的快，刚刚还如同白天一样明亮，不一会就已显的有些灰蒙蒙的越来越暗了。
忽然从铁路一边的树林里一个人影一闪，像灵猫一般的来到铁路上，侧下身子轻轻的伏在那铁轨上仔细的用耳朵听着。不一会抬起头来看了看四周，接着向着树林里一招手。只见呼拉一下，从树林里一下子冒出许多八路军战士出来。
其中一人正指挥着战士们一边撬铁轨，一边让人安放炸药。这人正是十四团的团长陈征，他一边让一营的战士对铁路进行破坏，一边让二营埋伏在移壤日军据点的铁路两端。而侦察连则在四周负责担任着警戒。
他看了看时间，现在是八点过八分。此时其他的部队也应该在这条铁路线上的其余地方开始大规模的破坏了，当然在有条件时，这些铁轨是会运回去的，因为我们的兵工厂的钢铁来源中有很大一部份都是这些轨道钢。
没多久的时间，这近一公里多的铁路上的铁轨便被扒光了。同时路基的许多地方也安放好了炸药，看着一切都准备好了。陈征一指手，战士们都很快的退出铁路。这时陈征安排了一个连的战士抬着这些铁轨先行撤离，并让工兵准备好起爆。
随着陈征的右手向下一挥，紧接着这铁路路基上的爆炸接二连三的响了起来。随着这轰隆隆的爆炸声音响起，路基上的石子满天飞舞。一道道耀眼的亮光在刚刚来临的黑夜中不停的闪起。
这巨大的爆炸声也惊动了移壤据点的日军铁路守备队，在这里驻有约四十多名日军。听到这爆炸声，日军的一名小队长知道肯定是铁路上出事了，一定有土八路又来搞破坏。从不远处的亮光能让他感觉到铁路已经被破坏，于是他立即吹响了哨子。
据点里的日军很快的就集合完毕，只留下了不到十人留守，他带着近四十名日军快速的出了据点向着爆炸的方向跑去。
可就在这支日军小队刚出了据点还没跑出五百米，忽然从铁路两边一阵密集的枪声响了起来，“噼噼啪啪”的步枪和“哒哒哒”的轻重机枪同进向着行进中的日军射击。只见黑夜中从铁路两边飞速射出的光点交叉着飞向中间，而那日军小队长还没来的及做出任何反应就让这密集的飞来的子弹给打了好几血个窟窿，躺在地上一动也不动了。
这余下的二十来名日军连忙就地趴下来想利用铁轨做掩护向着两边还击。可紧跟着十数枚手榴弹突然的飞了过来。在这铁路中央炸开了花，那些日军才刚刚开上两枪便让这手榴弹又给炸死了不少。剩下的几人本来也没了指挥官的指挥，一见同伴大都为天皇尽忠了，吓得连滚连爬的就想往据点里边跑。可这一起身便成了两边八路军战士的把子。
而同时在据点那边也响起了激烈的枪声和爆炸声，原来这一营的两个连埋伏在铁路的两边，还有一个连就等着这鬼子出来呢！随着出来的鬼子被消灭，据点也很快让八路军给占领。整个战斗过程还不到十分钟就全结束了，虽然消灭的日军并不多。但根据总部和军区的精神，就是要让部队尽可能的多打这样的小仗。积小胜为大胜，而且自己的损失也会很少。
就在战士们还在打扫战场准备破坏铁路时，陈征来了，二营长忙上前报告：“报告团长，二营已完成对移壤据点的伏击，正准备破坏铁路！”陈征忙说：“你们营得抓紧一点，我现在带着一营的两个连和侦察连去桃河据点了。你们破坏掉铁路后，安排一个连尽可能的运些铁轨回去，你带两个连便立即北上去支援三营。我想用不了多久，会里据点的日军就会收到消息，必定会南下支援，三营的压力很大啊！”
二营长忙回答：“是，保证完成任务。”陈征又接着补充道：“你们不要和日军硬拼，要多动动脑子，只要能阻击日军增援部队在十二点以前不能南下就行了。时间一到你们便可立即向东撤离，我袭击完桃河据点便会先撤到白坡掌一带，记住了！多用脑子！”说完陈征便带着部队出发了。
桃河位于移壤以西，这里有一个铁路的隧道。同时也驻有约五六十名鬼子的守备队，当陈征带着三营的两个连到达这里时，前期出发的侦察连已经完成了对日军守备的侦察。侦察连长向陈征汇报道：“这隧道口紧靠着滹沱河边，在隧道的入口两端有两挺轻机枪。和七八名鬼子，靠内侧山坡下有几幢营房，估计里边有二十多名日军。而在隧道的另一端出口的情况还不知道，也许和这边差不多吧！由于翻山过去侦察时间来不及，所以我们只侦察了这里。还有山那边太靠近阳泉了。所以我认为就在这边动手比较好。”
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