法国政府的能量可比几个资本家要大的多，得到了巴黎政府的授权后，汤姆公使的底气一下子就足了。
在不到一个月的时间里，就从哥伦比亚政府手中拿到了巴拿马运河开发权，付出的代价仅仅只是一批物资援助。
主要还是军火，哥伦比亚国内的武装力量没有打起来，最主要还是迫于外来压力。
大家怕内战爆发，被人有机可趁，再次沦为殖民地。
尤其是忌惮隔壁的奥地利，光奥属中美洲殖民地，就已经有威胁他们生存的军事力量。
由于中美洲各国的前车之鉴，现在哥伦比亚政府连欧洲移民，都不敢随便接收，生怕被从内部颠覆了政权。
哥伦比亚本身人口就不多，又不敢大量接收欧洲移民，经济发展自然不快。
现在将巴拿马运河授权给法国人，除了为了物资援助外，还有引入法国人力量制衡奥地利的意思。
这都是小问题，法奥两国都没有把哥伦比亚当成一回事。想要玩儿平衡，也要看自己能否驾驭的住，驾驭不住就要遭到反噬。
如果巴拿马运河已经通航，那么为了利益，法奥两国确实可能爆发冲突，遗憾的是现在的运河只停留在纸面上。
不可能让两个大国，为可能存在的利益爆发冲突。说白了，开凿运河也是需要前提条件的，如果地质条件不适合，挖不通也不奇怪。
大家都是很现实的，能够考虑到十几二十年后的事情，那都是高瞻远瞩了。
要是考虑百年后的事情，那就是在扯淡。世界变化这么快，谁知道未来会发生什么？
法国人给出的价钱不错，维也纳政府没有出面干涉。
运河公司建立的非常顺利，尼诺这位背锅侠总裁，正意气风发的组织人员勘探地形。
巴黎运河公司总部，已经开始筹备上市融资了。勘探报告都没有，设计计划没有出炉，上市计划就先出来了。
这不是笑话，而是现实。在利益面前，这些程序都不重要，资本家们有的是办法规避。
资本市场上这种骗局还有很多，只要能够赚到钱，项目的成败都没关系。
尼诺还是有些能力的，要不然也成不了背锅侠。看着手中的的调查报告，尼诺总裁头疼了起来。
巴拿马海峡属于热带海洋气候，当地雨水充足、土质疏松。
单纯从施工上来说，土质疏松看似是一件好事，容易开挖土方。但是对运河工程来说，却是一场灾难。
在尼诺总裁看来：“雨水充足+土质疏松=滑坡+淤泥”，这不但意味着运河开发过程中成本增加，就连后期运营成本也会增加。
除此之外，当地丛林中毒虫众多，时常出现疾病，也是运河施工中要遇到的麻烦。
“死人”尼诺总裁不在乎，有苏伊士运河的经典案例在，他非常清楚巴拿马运河要是没有几万条人命，怕是挖不出来。
巴拿马海峡看似更窄一些，只要短短的61公里，只有苏伊士运河的三分之一略多，施工难度实际上反而更高。
对手中不全的资料，进行初步评估后，尼诺无奈的得出这个他最不想要的结论。
秘书拉尔夫沉声汇报道：“总裁，使馆刚刚传来消息，哥伦比亚政府借口劳动力不足，拒绝给我们提供劳工。”
谁都知道挖运河人员伤亡大，为了开凿苏伊士运河，死亡十几万劳工的事情，在高层根本就不是秘密。
哥伦比亚政府自然也有所耳闻，埃及政府就是跳了这个巨坑，搞得国内民不聊生，才让法国人趁虚而入占领了埃及。
哥伦比亚的人口更少，要他们提供几十万劳工，根本就不可能做到。
征召土著劳工也就罢了，要是敢用白人当劳工，估计劳工没凑够，国内就先狼烟四起了。
尼诺眉头一皱：“和使馆联系，让他们继续和哥伦比亚政府沟通，无论如何也必须要让他们先提供一批劳工应急。
董事会正在想办法寻找廉价劳工，只要度过了工程初起，后面就不需要他们了。”
没办法，这年头坑太多了，投资者也不好骗。必须早点儿开工，才能够更容易的圈到钱。
纸面上项目，又怎么比得上已经落在实处的项目呢？运河公司的招股计划，都把牛吹上了天，董事会天天催他开工。
秘书拉尔夫：“是，总裁。”
正欲离开，尼诺又补充道：“等等，把我们手中勘察到的资料汇报给董事会。
记得，将可能爆发疾病这一条隐去。就算是本土都有可能爆发疾病，这样的备注，股东们不会想看。”
没有做成本分析，尼诺也知道运河计划已经超过了最初的成本预估，想要用苏伊士运河三分之一的经费修一条运河出来，简直就是痴人说梦。
好不容易才成为了这个项目的负责人，尼诺可不像看到运河计划夭折掉。要是错过了这一次机会，或许这辈子他都没机会更进一步。
最好的办法是让运河计划先启动，到时候投入的资金多了，资本家们也就舍不得放弃，只能硬着头皮做下去。
至于坑了幕后的大佬，会不会惹来麻烦，尼诺完全不担心。巴拿马运河公司是要上市融资的，这些成本都可以转嫁到投资者身上。
在工作中出现漏洞，那是很正常的，只要能够给大家带来丰厚的回报，一切都不是问题。
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